PURVAS ADBLUE SISTEMOJE
Įrašas

PURVAS ADBLUE SISTEMOJE

Apie tai, kad Adblue sistema labai jautriai reaguoja į šaltį ir nešvarumus, o delsimas su jos remontu gali pridaryti rimtų nemalonumų, jau rašėme. Su šalčiu, bent jau artimiausius 8 – 9 mėnesius neturėtume susidurti, o štai purvas jau dabar tampa nuolatiniu transporto priemonių palydovų, todėl pats laikas pasirūpinti, kad jis netaptų dar vienu vilkikų savininkų...

KĄ BŪTINA ŽINOTI APIE ADBLUE
Įrašas

KĄ BŪTINA ŽINOTI APIE ADBLUE

UAB Nika service užsiima vilkikų Volvo naudotų dalių prekyba ir Ad blue, kuro bei variklio remonto darbais. Todėl ardydami ar remontuodami vilkikus įmonės darbuotojai dažnai pastebi įvairius gedimus, kuriuos laiku diagnozavus, galima gana nesunkiai pašalinti ir taip vėliau išvengti skaudžių pasekmių. Viena tokių sistemų yra Ad blue.  Viena kenksmingiausių medžiagų, išmetamų į aplinką dirbančių vidaus...

Įrašas

Dyzelinių sunkvežimių ir vilkikų remontas Nika Service

Visas komercinis transportas – furgonai, sunkvežimiai, vilkikai – kuriamas tam, kad ilgai ir patikimai tarnautų. Visgi kartais, dėl pačių įvairiausių aplinkybių, pasitaiko atveju, kad jis ima ir sugenda. Vilkiko ar sunkvežimio gedimas yra dvigubai nuostolingas – pastebi „Nika Service“ specialistai – nes savininko laukia ne tik remonto išlaidos, bet nuostolius neša ir pats stovintis transportas....

Volvo variklio pritaikymas šilumvežyje
Įrašas

Volvo variklio pritaikymas šilumvežyje

Dauguma technikos žmonių žino, kad Volvo sunkvežimių ir vilkikų varikliai montuojami į spec. techniką, tokią kaip ekskavatoriai, traktoriai, kombainai ir t.t. Lietuvos įmonė UAB “Refitas“ užsiimanti šilumvežių modernizavimu, praplėtė šių agregatų panaudojimo galimybes ir sėkmingai montuoja Volvo sunkvežimių variklius į  modernizuojamus šilumvežius. Tokius darbus pavyko įgyvendinti pasitelkiant į pagalbą įmonę „Nika Service“, turinčia patirtį ir...

DELPHI (DFI) serijos purkštukai – antra dalis
Įrašas

DELPHI (DFI) serijos purkštukai – antra dalis

Purkštukai DFI2.5 HPC DELPHI DFI 2.5/2.5 HPC tipo purkštukai tapo kitu dyzelinių technologijų COMMON RAIL sistemos vystymo žingsniu. 2.5 purkštukų karta pritaikyta ekologinei Euro 5 klasei ir gali dirbti esant maksimaliam 2000 barų slėgiui. Taip pat šitie purkštukai turi pagerintas įpurškimo charakteristikas IRCF (Injection Rate Coefficient Factor), leidžiančias iki septynių atvėrimų vieno ciklo metu ir...

Volvo ir Renault vilkikų remontas – purkštukų elektros instaliacija
Įrašas

Volvo ir Renault vilkikų remontas – purkštukų elektros instaliacija

Volvo ir Renault vilkikuose montuojama purkštukų instaliacija gan kokybiška, tačiau laikas daro savo, tad maždaug ties 900 000 km rida daugelis savininkų susiduria su purkštukų instaliacijos defektais, tad ties šia riba tenka keisti po vožtuvo dangteliu esančius ir už tinkamą purkštukų veikimą atsakingus laidus. Kodėl taip yra, niekas tiksliai pasakyti negali, tačiau reikia suprasti, kad laidai...

Kaip neapsirinkti perkant naudotą reduktorių
Įrašas

Kaip neapsirinkti perkant naudotą reduktorių

Visi vilkikų ar sunkvežimių vairuotojai ir savininkai žino, kaip svarbu rūpintis savo technikos būkle. Priešingu atveju gedimai gali atsirasti netikėtai ir pačiu netinkamiausiu metu, taip pridarant nemažų finansinių nuostolių. Prie rimtesnių gedimų galima priskirti galinio arba tarpinio reduktoriaus gedimą. Kaip elgtis, jeigu taip visgi atsitiko? Su tokia situaciją susidūręs vilkiko savininkas gali pasirinkti tris problemos...

Kaip išsirinkti vilkiko degalų baką?
Įrašas

Kaip išsirinkti vilkiko degalų baką?

Degalų bakai vilkikuose yra detalė kuri tarnaują ilgą laiką, tačiau pasitaiko atvejų, kai dėl, tarkim, gamintojo klaidų montuojant metalinius degalų bakus, šias talpas tenka keisti anksčiau laiko. Priežastis – netinkamai pritvirtinus baką, būdavo pažeidžiamas jo dažytas paviršius ir prasidėdavo korozija. Sudėtingiausia tai, kad metalinių bakų visiškai apsaugoti nuo korozijos neįmanoma. Dažus veikia laikas, akmenys, metalas...

Kai sumažėja variklio kompresija
Įrašas

Kai sumažėja variklio kompresija

Variklio kompresijos dingimo priežasčių gali būti daug, tad padedami Nika Service specialistų jas visas ir pamėginsime aptarti. Taigi, kokie požymiai išduoda, kad kompresija ne tokia, kokia turėtų būti: Jeigu viename arba visuose cilindruose kritiškai sumažėja kompresija, pasekmės būtų tokios: Variklis ima sunkiau vestis Variklis pradeda nestabiliai dirbti Automobilis ima naudoti daugiau degalų Netolygiai veikia cilindrai...

Kaip išsirinkti vilkiko variklį
Įrašas

Kaip išsirinkti vilkiko variklį

Aptarsime Volvo FH12- FH13 12 ir 13 l agregatus. Variklių struktūra vienoda tik skiriasi komplektuojančios dalys, kurios metų eigoje buvo tobulinamos, pagal naujus aplinkosauginius reikalavimus. Kurie mums žinomi kaip euro 2, 3, 4, 5 o dabar ir 6 standartai. Padedami Nika Service meistrų, dirbančių su Volvo prekių ženklo sunkvežimiais ir vilkikais, pateiksime keletą praktinių patarimų,...