PURVAS ADBLUE SISTEMOJE
Įrašas

PURVAS ADBLUE SISTEMOJE

Apie tai, kad Adblue sistema labai jautriai reaguoja į šaltį ir nešvarumus, o delsimas su jos remontu gali pridaryti rimtų nemalonumų, jau rašėme. Su šalčiu, bent jau artimiausius 8 – 9 mėnesius neturėtume susidurti, o štai purvas jau dabar tampa nuolatiniu transporto priemonių palydovų, todėl pats laikas pasirūpinti, kad jis netaptų dar vienu vilkikų savininkų...

KĄ BŪTINA ŽINOTI APIE ADBLUE
Įrašas

KĄ BŪTINA ŽINOTI APIE ADBLUE

UAB Nika service užsiima vilkikų Volvo naudotų dalių prekyba ir Ad blue, kuro bei variklio remonto darbais. Todėl ardydami ar remontuodami vilkikus įmonės darbuotojai dažnai pastebi įvairius gedimus, kuriuos laiku diagnozavus, galima gana nesunkiai pašalinti ir taip vėliau išvengti skaudžių pasekmių. Viena tokių sistemų yra Ad blue.  Viena kenksmingiausių medžiagų, išmetamų į aplinką dirbančių vidaus...

Į ką reikia atkreipti dėmesį perkant naudotą vilkiką
Įrašas

Į ką reikia atkreipti dėmesį perkant naudotą vilkiką

Lengvojo automobilio pirkimas – ganėtinai rimtas ir atsakingas žingsnis, o ką jau bekalbėti apie gerokai brangiau, visomis prasmėmis, kainuojančius vilkikus. Neatsakingai pažiūrėjus į tokios transporto priemonės pirkimą, galima ne tik už ją permokėti, bet ir nemažai išleisti remonto darbams. Į ką reikia atkreipti dėmesį perkant naudotą vilkiką ir norint nenusivilti savo pirkiniu, pataria Nika Service...

Volvo ir Renault vilkikų remontas – purkštukų elektros instaliacija
Įrašas

Volvo ir Renault vilkikų remontas – purkštukų elektros instaliacija

Volvo ir Renault vilkikuose montuojama purkštukų instaliacija gan kokybiška, tačiau laikas daro savo, tad maždaug ties 900 000 km rida daugelis savininkų susiduria su purkštukų instaliacijos defektais, tad ties šia riba tenka keisti po vožtuvo dangteliu esančius ir už tinkamą purkštukų veikimą atsakingus laidus. Kodėl taip yra, niekas tiksliai pasakyti negali, tačiau reikia suprasti, kad laidai...

Keičiame vilkiko Volvo FH sankabą
Įrašas

Keičiame vilkiko Volvo FH sankabą

Volvo vilkikuose montuojamos tiek mechaninės, tiek ir automatinės pavarų dėžės. Naujos kartos mechaninės pavarų dėžės žymimos indeksu VT/AT, tačiau antrinėje rinkoje dar galima rasti ir senesnės kartos pavarų dėžių, žymėtų indeksu SR. Robotizuotų pavarų dėžių, kurios taip pat montuojamos vilkikuose ir sunkvežimiuose, švedų automobilių gamintojas nelinkęs išskirti ir vadina jas „mechaninėmis pavarų dėžėmis su automatiniu...

Kai sumažėja variklio kompresija
Įrašas

Kai sumažėja variklio kompresija

Variklio kompresijos dingimo priežasčių gali būti daug, tad padedami Nika Service specialistų jas visas ir pamėginsime aptarti. Taigi, kokie požymiai išduoda, kad kompresija ne tokia, kokia turėtų būti: Jeigu viename arba visuose cilindruose kritiškai sumažėja kompresija, pasekmės būtų tokios: Variklis ima sunkiau vestis Variklis pradeda nestabiliai dirbti Automobilis ima naudoti daugiau degalų Netolygiai veikia cilindrai...

Kaip išsirinkti vilkiko variklį
Įrašas

Kaip išsirinkti vilkiko variklį

Aptarsime Volvo FH12- FH13 12 ir 13 l agregatus. Variklių struktūra vienoda tik skiriasi komplektuojančios dalys, kurios metų eigoje buvo tobulinamos, pagal naujus aplinkosauginius reikalavimus. Kurie mums žinomi kaip euro 2, 3, 4, 5 o dabar ir 6 standartai. Padedami Nika Service meistrų, dirbančių su Volvo prekių ženklo sunkvežimiais ir vilkikais, pateiksime keletą praktinių patarimų,...

Antra dalis – automatinių pavarų dėžių gedimai ir jų priežastys
Įrašas

Antra dalis – automatinių pavarų dėžių gedimai ir jų priežastys

Gamintojai ir inžinieriai padaro viską, kad tiek transporto priemonės, tiek ir atskiros jų detalės, tarkim tokios, kaip pavarų dėžės, tarnautų kaip galima ilgiau, bet kol prie vilkikų vairų sėdi žmonės, visada išlieka „žmogiškojo faktoriaus“ pavojus. Kaip pastebi „Volvo“ vilkikus remontuojančio serviso „Nika Service“ meistrai, dažniausiai būtent vairuotojo veiksmai tampa agregatų gedimo priežastimi. Jeigu vilkas ar...

Apie Volvo vilkikuose naudojamą pavarų dėžę bei dažniausiai pasitaikančius gedimus
Įrašas

Apie Volvo vilkikuose naudojamą pavarų dėžę bei dažniausiai pasitaikančius gedimus

Pirma dalis – Volvo pavarų dėžė „I-Shift“ „Volvo“ sunkiajam transportui sukurta PD „I-Shift“ buvo kurta taip, kad taupytų degalus. Nemažai su „Volvo“ varikliais ir pavarų dėžėmis dirbantys „Nika Service“ specialistai pažymi, kad ji leidžia sutaupyti iki 5 degalų. Be to, joje, lyginant su MPD, gerokai mažesni vidiniai energijos nuostoliai. Prie degalų taupymo prisideda ir elektronika...